Rapiscan RTT — рентгеновский томограф высокого разрешения, осуществляющий сканирование со скоростью 0,5 м/с и позволяющий эффективно обнаруживать полный диапазон взрывчатых веществ. Пропускная способность данного оборудования достигает 1800 чемоданов (2300 небольших почтовых отправлений) в час.
Томограф RTT 110
Описание
Досмотровую систему RTT можно использовать на первом уровне досмотра, а также как систему 3-го уровня при многоуровневом досмотре, кроме этого, ее можно легко интегрировать в любые системы обработки багажа.
- Быстрые усовершенствованные алгоритмы восстановления структуры багажа и распознавания взрывчатых веществ — решение уровня 1 до того, как багаж выходит из машины.
- Система распознавания взрывчатых веществ, соответствующих стандарту EC ECAC 3.
- Станционарная рамка обеспечивает существенно более высокий уровень надежности и готовности.
- Лучшее в своем классе качество трехмерных рентгеновских изображений багажа и низкий уровень ложных тревог.
- Максимальная скорость сканирования 0,5 м/с.
- Гибкая настройка конфигурации системы для интегрирования в любую архитектуру досмотра багажа или систему безопасности.
- Модульное конструкция шасси, обеспечивающая высокую гибкость монтажа.
- Простота интеграции в любую систему транспортировки багажа.
- Поддержка объединения более 40 систем и более 120 рабочих станций.
- Полнообъемное непрерывное сканирование.
- Скорость досмотра 1800 ед. багажа в час (выше показателей систем 3 и 4 поколения)
- Скорость конвейера 0,5 м/c
- Высокая надежность благодаря отсутствию подвижных частей
- Возможность организации 3-х групп операторов (САБ 1 группа, САБ 2 группа, Таможня)
- Низкая стоимость эксплуатации
- Резервирование основных узлов и агрегатов системы
- Гарантийный срок эксплуатации 25 лет
- Возможность расширения гарантии до 10 лет при заключении договора на техническое обслуживание
На этапе покупки
- Сокращение количества установок, за счет высокой пропускной способности, использования на 1, 2, 3 уровнях
- Сокращение количества операторов на одну линию
На этапе эксплуатации
- Низкое энергопотребление (максимально 13 кВт, стандарт 9 кВт)
- Низкие затраты на интеграцию с системой обработки багажа
- Низкие затраты на ТО
